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氢能炼钢再进一步,瑞典钢厂Ovako*实现用氢气为钢铁轧制供热

作者:admin 发布日期: 2020-05-03 二维码分享

  “氢能炼钢”再进一步!在蒂森克虏伯实现了在高炉中使用氢气后,轧钢过程也实现了氢气替代化学燃料作为高温热源加热钢材。

  日前,林德和奥瓦科(Ovako)在轧制之前进行了一次用氢气加热钢的全面测试,这个在霍福斯钢铁厂进行的试验证明,氢气对于钢的质量没有影响。据林德与奥瓦科称,这是世界范围内*实现该类型试验。

  林德北欧冶金产品经理OlaRitzén表示:“成为*总是令人兴奋。”这意味着全流程“氢能炼钢”又向前跨进了一大步。奥瓦科表示:“钢铁行业的这一历史性发展证明,只要有适当的资金和基础设施,轧制过程可以实现零排放。”

  “这是钢铁行业的重大突破。” Ovako集团营销与技术执行副总裁G?ranNystr?m说,“这是在现有生产环境中*使用氢气加热钢。通过试验,我们知道可以使用氢气同时不会影响钢的质量,这意味着炼钢过程可以大幅减少碳排放。在适当的条件下,Ovako可以在所有轧钢厂的熔炉中引入氢气加热工艺。”

  林德在一份声明中表示,这项试验意味着氢气能够引进全尺寸轧机炉中,这将大大减少钢铁行业的碳排放。

  氢气成本仍是“氢能炼钢”的主要阻碍

  不过Ovako承认,该项技术成本偏高,要开始这样的推广,“需要获得资金支持,并与合适的工业合作伙伴共同进行”。

  成本压力来自于氢气。工业热能分为三个温度范围:低级(小于100℃)、中级(100~400℃)和高级(400℃以上)。对于低级热能,电气化是成本*低的脱碳方案,对于中高级热能,氢能成为一种有竞争力的解决方案。

  氢能与常规低碳解决方案的竞争力主要由可变成本决定(原料价格与碳排放价格),固定成本影响有限。根据国际氢能委员会的研究,到2030年,假设每吨二氧化碳为50美元,制氢成本需要降至约1.10美元/KG以下,才能在工业供热领域与天然气或煤炭展开竞争。

  目前,全球超过95%的氢气来自天然气和煤炭,每生产一吨H2会产生9至12吨CO2排放量,而“绿氢”的制造成本高昂,增加了钢铁的生产成本。因此钢铁公司没有切换技术的意愿,除非政府对使用绿氢的钢厂进行补贴。

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